"تیتر۱"/ هر دم از این باغ بری می رسد؛
آوار خسارت پروژه غیرکارشناسی شهرداری کرج بر سر مردم/ تبدیل میدان جمهوری به چهارراه ۶ میلیارد تومان آب می خورد!
اگر چه عدم قطع ۳۶۳ درخت در میدان جمهوری خبری مسرت بخش بود اما واقع بینانه باید گفت عدم اجرای پروژه خسارت هایی را به همراه دارد که نباید از آن غافل شد
به گزارش گروه استانی تیتریک، زمانی اجرای پروژه میدان جمهوری و این روزها عدم اجرای آن جریان ساز شده است، طرحی که شهرداری از سال ۹۱ به دنبال اجرای آن بود و در نهایت شهریور ماه سال جاری با گزارش تیتریک درباره تصمیم گیری برای جایجایی ۳۶۳ درخت جریان ساز شد.
انتقاد رسانه ها و کارشناسان یک ماه این پروژه را تعطیل کرد اما در نهایت با کشمکش های بین شهرداری و شورا پای دادستانی به این پروژه باز شد، دادستان کرج دستور تعیین تکلیف پروژه را داد اما ۳ ماه گذشت و شهرداری آن را تعیین تکلیف نکرد و ماجرا همچنان ادامه داشت.
روند انتقادات ادامه داشت تا اینکه در ۱۳ بهمن سال جاری اکبر سلیم نژاد رئیس شورای شهر کرج اعلام کرد؛ با رأی اعضای شورای شهر طرح اجرای پروژه زیرگذر میدان جمهوری به طور قطعی ملغی شد. شهردار کرج در قالب یک لایحه جدید، طرح جایگزینی به جای زیرگذر میدان جمهوری به شورا ارائه کرده است.
این مسئول تاکید کرد: بر اساس لایحه جدید شهردار که مورد موافقت شورا هم قرار گرفت تبدیل میدان جمهوری به چهارراه در دستور کار قرار خواهد گرفت. لایحه جدید شهردار کرج با اکثریت آرای شورای شهر تصویب شد و در صورت داشتن مجوز شورای تامین اجرایی میشود.
اگر چه عدم قطع ۳۶۳ درخت در میدان جمهوری خبری مسرت بخش بود اما واقع بینانه باید گفت عدم اجرای پروژه خسارت هایی را به همراه دارد که نباید از آن غافل شد، در پروژه تقاطع غیرهمسطح میدان جمهوری تاکنون حدود پنج میلیارد صورت وضعیت تاییده شده وجود دارد.
۸ شمع اجرا شد، ۲۶ حفاری پایه ها صورت گرفت، بالغ بر ۲۰ شمع بافته شده و آماده جاگذاری است، هزینه های احداث و تجهیز کارگاه به همراه هزینه های بازسازی مجدد میدان جمهوری که مجموعا بیش از شش میلیارد تومان برآورد شده است که همه این موارد باید جبران خسارت گردد و مسئول پرداخت آن خسارات مشخص شود.
پیش از این هم در فرایند احداث پل شهید حیدرخانی به دلیل اینکه پل از روی زمین های آبفا عبور کرد شهرداری موظف شد به دلیل بی ارزش شدن زمین های آبفا چندین برابر قیمت پل را به آبفا غرامت پرداخت کند!
همچنین در مسیر پروژه در تقاطع خیابان نیک نژادی و بزرگراه شمالی به دلیل عدم هماهنگی در بین پروژه های عمرانی، شهرداری اقدام به صدور پروانه ساختمانی بنام «لیدوما» برای یکی از شهروندان کرده است.
همین ساختمان امروز در مسیر بزرگراه شمالی قرار گرفته است و در ادامه برای جبران خطای پیش آمده شهرداری مجبور شده یک واحد آپارتمان نوساز ۵ طبقه را با هزینه ای چند ده میلیارد تومانی تملک کند.
در اقدامی دیگر در عملیات اجرایی تقاطع غیر هم سطح خوارزمی علیرغم اینکه در مطالعات مهندسی ارزش، فاقد ضرورت شناخته شد، در سال ۹۵ با رقم قراداد حدود ۱۷۰ میلیارد ریالی آغاز شد.
پس از تجهیزکارگاه، خاکبرداری و اجرای بخشی از پروژه و تحمیل خسارت به شهر با بیش از ۱۰ میلیارد ریال به قیمت کارشناسی سال ۱۳۹۵خاتمه قرارداد اعلام شد و در ادامه در سال ۹۸ شهرداری کرج مناقصه ای جهت برگرداندن تقاطع فوق به شرایط اولیه برگزار کرد!
انتهای پیام/ س
انتقاد رسانه ها و کارشناسان یک ماه این پروژه را تعطیل کرد اما در نهایت با کشمکش های بین شهرداری و شورا پای دادستانی به این پروژه باز شد، دادستان کرج دستور تعیین تکلیف پروژه را داد اما ۳ ماه گذشت و شهرداری آن را تعیین تکلیف نکرد و ماجرا همچنان ادامه داشت.
روند انتقادات ادامه داشت تا اینکه در ۱۳ بهمن سال جاری اکبر سلیم نژاد رئیس شورای شهر کرج اعلام کرد؛ با رأی اعضای شورای شهر طرح اجرای پروژه زیرگذر میدان جمهوری به طور قطعی ملغی شد. شهردار کرج در قالب یک لایحه جدید، طرح جایگزینی به جای زیرگذر میدان جمهوری به شورا ارائه کرده است.
این مسئول تاکید کرد: بر اساس لایحه جدید شهردار که مورد موافقت شورا هم قرار گرفت تبدیل میدان جمهوری به چهارراه در دستور کار قرار خواهد گرفت. لایحه جدید شهردار کرج با اکثریت آرای شورای شهر تصویب شد و در صورت داشتن مجوز شورای تامین اجرایی میشود.
اگر چه عدم قطع ۳۶۳ درخت در میدان جمهوری خبری مسرت بخش بود اما واقع بینانه باید گفت عدم اجرای پروژه خسارت هایی را به همراه دارد که نباید از آن غافل شد، در پروژه تقاطع غیرهمسطح میدان جمهوری تاکنون حدود پنج میلیارد صورت وضعیت تاییده شده وجود دارد.
۸ شمع اجرا شد، ۲۶ حفاری پایه ها صورت گرفت، بالغ بر ۲۰ شمع بافته شده و آماده جاگذاری است، هزینه های احداث و تجهیز کارگاه به همراه هزینه های بازسازی مجدد میدان جمهوری که مجموعا بیش از شش میلیارد تومان برآورد شده است که همه این موارد باید جبران خسارت گردد و مسئول پرداخت آن خسارات مشخص شود.
پیش از این هم در فرایند احداث پل شهید حیدرخانی به دلیل اینکه پل از روی زمین های آبفا عبور کرد شهرداری موظف شد به دلیل بی ارزش شدن زمین های آبفا چندین برابر قیمت پل را به آبفا غرامت پرداخت کند!
همچنین در مسیر پروژه در تقاطع خیابان نیک نژادی و بزرگراه شمالی به دلیل عدم هماهنگی در بین پروژه های عمرانی، شهرداری اقدام به صدور پروانه ساختمانی بنام «لیدوما» برای یکی از شهروندان کرده است.
همین ساختمان امروز در مسیر بزرگراه شمالی قرار گرفته است و در ادامه برای جبران خطای پیش آمده شهرداری مجبور شده یک واحد آپارتمان نوساز ۵ طبقه را با هزینه ای چند ده میلیارد تومانی تملک کند.
در اقدامی دیگر در عملیات اجرایی تقاطع غیر هم سطح خوارزمی علیرغم اینکه در مطالعات مهندسی ارزش، فاقد ضرورت شناخته شد، در سال ۹۵ با رقم قراداد حدود ۱۷۰ میلیارد ریالی آغاز شد.
پس از تجهیزکارگاه، خاکبرداری و اجرای بخشی از پروژه و تحمیل خسارت به شهر با بیش از ۱۰ میلیارد ریال به قیمت کارشناسی سال ۱۳۹۵خاتمه قرارداد اعلام شد و در ادامه در سال ۹۸ شهرداری کرج مناقصه ای جهت برگرداندن تقاطع فوق به شرایط اولیه برگزار کرد!
انتهای پیام/ س
خبرهای مرتبط
ارسال نظر
اخبار برگزیده