شاسی بلند لوکس مازراتی
این خودرو در دو مدل به نامهای لوانته و لوانته S به تولید خواهد رسید. هر دو مدل از پیشرانهی ۳ لیتری و ۶ سیلندر به همراه دو توربوشارژر استفاده میکنند که از تنظیمات متفاوتی بهره خواهند برد. در نمونهی عادی قدرت موتور ۳۴۵ اسب بخار و در مدل لوانته S پیشرانه ۴۲۴ اسب بخار را در اختیار راننده قرار خواهد داد.
گروه دانش «تیتریک»؛ اولین نسل از پیشرانههای ۶ سیلندر مازراتی در خودروهای گیبلی و کواتروپورته استفاده شده بود. در همین زمان نیز پیشرانهی ۸ سیلندر تنها برای مدل دیفرانسیل عقب کواتروپورته GTS استفاده میشد. اما آقای دانسین اطمینان داد که با بهرهگیری از سیستم جدید انتقال قدرت مازراتی، لوانته با این پیشرانه به طور حتم دارای سیستم چهارچرخ متحرک خواهد بود. در بازار جهانی نیز تعداد خودروهای شاسی بلندی که قدرت پیشرانهی آنها بیش از ۵۰۰ اسب بخار باشد، به تعداد انگشتان یک دست هم نمیرسد. پورشه کاین با ۵۲۰ اسب بخار، کاین S با ۵۷۰ اسب بخار و رنجرور اسپرت SVR با ۵۵۰ اسب بخار قدرت از رقیبان لوانته به شمار میروند اما چون لوانته تنها ۱۲ هزار دستگاه در سال تولید خواهد شد، قسمت بسیار کوچکی از بازار را برای خود خواهد داشت.
البته هیچ کدام از خودروهایی که شرح آنها در بالا گفته شد از لحاظ قدرت قادر به رقابت با جیپ گرند چروکی Trackhawk که از پیشرانهی ۷۰۷ اسب بخاری هلکت بهره میبرند، نخواهند بود. لوانته با قیمت ۷۲ هزار دلار و لوانته S با قیمت ۸۳ هزار دلار به فروش خواهند رسید. قیمت مدل ۸ سیلندر این خودرو نیز احتمالا بیش از ۱۰۰ هزار دلار خواهد بود.
ارسال نظر
اخبار برگزیده