آب به باتری کم مصرف تبدیل شد!
محققان چینی یک باتری مبتنی بر آب ابداع کردهاند که ایمنتر و کم مصرفتر از باتریهای لیتیومی است.
به گزارش گروه دانش پایگاه خبری تحلیلی «تیتر یک»، محققان مدعی هستند تراکم انرژی باتری جدید دو برابر بیشتر از باتریهای لیتیومی است. باتری جدید میتواند صنعت وسایل نقلیه برقی را دگرگون کند.
علاوه بر آن باتریهای آبی از این مایع به عنوان حلال برای الکترولیت استفاده میکنند و به این ترتیب ایمنی آنها را ارتقا میدهند. باتریهای لیتیوم یونی غیر آبی تراکم انرژی بالایی دارند اما ایمنی آنها به دلیل الکترولیتهای ارگانیک آتشزا در معرض خطر است.
با این وجود باتریهای آبی به طور کلی تراکم انرژی کمتری دارند که دلیل آن حلالیت محدودیت الکترولیت و ولتاژ پایین است. اکنون محققان چین یک باتری آبی مبتنی بر انتقال چند الکترونی هالوژن ابداع کردهاند. آنها به رهبری لی شیانگ فنگ از انستیتوDICP آکادمی علوم چین با همکاری دیگر پروفسور این انستیتو یک کاتد انتقال چند الکترونی مبتنی بر برومین و یودین ابداع کردند.
این کاتد به ظرفیت بیش از ۸۴۰Ah/L و تراکم انرژی ۱۲۰۰وات ساعت به ازای هر لیتر دست یافت.
محققان برای ارتقای تراکم انرزی باتریهای آبی از محلول ترکیبی هالوژن یونهای یودن و برومین به عنوان الکترولیت استفاده کردند. آنها یک واکنش انتقال چند الکترونی ابداع کردند.
طبق گزارشهای موجود هنگامیکه محققان این الکترولیت را با آند وانادیم آزمایش کردندف متوجه شدند چرخه عمر باتری بیش از هزار بار شارژ است که این امر نشان دهنده ثبات بالای آن است. محققان همچنین اشاره کردند تراکم انرژی باتری فراتر از برخی الکترودهای جامد و هزینه تولید آن با باتریهای لیتیومی یکسان است.
علاوه بر آن باتریهای آبی از این مایع به عنوان حلال برای الکترولیت استفاده میکنند و به این ترتیب ایمنی آنها را ارتقا میدهند. باتریهای لیتیوم یونی غیر آبی تراکم انرژی بالایی دارند اما ایمنی آنها به دلیل الکترولیتهای ارگانیک آتشزا در معرض خطر است.
با این وجود باتریهای آبی به طور کلی تراکم انرژی کمتری دارند که دلیل آن حلالیت محدودیت الکترولیت و ولتاژ پایین است. اکنون محققان چین یک باتری آبی مبتنی بر انتقال چند الکترونی هالوژن ابداع کردهاند. آنها به رهبری لی شیانگ فنگ از انستیتوDICP آکادمی علوم چین با همکاری دیگر پروفسور این انستیتو یک کاتد انتقال چند الکترونی مبتنی بر برومین و یودین ابداع کردند.
این کاتد به ظرفیت بیش از ۸۴۰Ah/L و تراکم انرژی ۱۲۰۰وات ساعت به ازای هر لیتر دست یافت.
محققان برای ارتقای تراکم انرزی باتریهای آبی از محلول ترکیبی هالوژن یونهای یودن و برومین به عنوان الکترولیت استفاده کردند. آنها یک واکنش انتقال چند الکترونی ابداع کردند.
طبق گزارشهای موجود هنگامیکه محققان این الکترولیت را با آند وانادیم آزمایش کردندف متوجه شدند چرخه عمر باتری بیش از هزار بار شارژ است که این امر نشان دهنده ثبات بالای آن است. محققان همچنین اشاره کردند تراکم انرژی باتری فراتر از برخی الکترودهای جامد و هزینه تولید آن با باتریهای لیتیومی یکسان است.
منبع: اینترستینگ انجینرینگ
انتهای خبر/ س
ارسال نظر
اخبار برگزیده