"تیتر۱"/ روایتی از یک معضل؛
جاده ۴۵۰ میلیارد تومانی هشتگرد – طالقان بدون ایمنی، آنتن دهی و روشنایی!/ دولت روحانی بجای اصلاح ابرو چشم حسرت ۲۰ ساله مردم را کور کرد
روز بهره برداری از محور جدید طالقان مسئولین محلی اعلام کردند جاده مذکور ایمنی ندارد اما آقایان دولت روحانی وعده حل مشکل را دادند در حالی که همچنان معضلات پابرجاست.
به گزارش گروه استانی تیتریک، راه اصلی طالقان-هشتگرد به طول ۴۲ کیلومتر مسیر سفر از طالقان به سمت کرج و تهران را حدود ۴۰ کیلومتر نزدیکتر کرده و به نصف می رساند.
ساخت این جاده از سال ۷۹ آغاز شد در مدت دو سال اخیر، تمامی موانع پیشرفت این پروژه که در حدود مسئولیت دولت بود با پیگیری های جدی برطرف شد تا پیمانکار به کار خود ادامه دهد.
در این پروژه ۹ میلیون مترمکعب خاکبرداری و خاکریزی شده، ۶۲۰۰ متر دیوار حفاظتی، ۸۰ دهانه پل آبرو و یک دستگاه تونل به طول ۹۷۵ متر احداث و ارزش آن ۴۵۰ میلیارد تومان است.
و اما از ظهر چهارشنبه بارش برف در طالقان آغاز شد و از شب پنج شنبه به صورت مداوم شاهد بارندگی هستیم، البته در گردنه ها برف و در داخل شهر بارش باران را داریم.
متاسفانه جاده هشتگرد – طالقان که پس از ۲۰ سال چشم انتظاری مردم در خرداد ۱۴۰۰ به بهره برداری رسید نتوانسته رضایتمندی شهروندان را به همراه داشته باشد.
روز بهره برداری مسئولین محلی اعلام کردند جاده مذکور ایمنی ندارد اما آقایان وعده حل مشکل را دادند در حالی که متاسفانه همچنان مشکلات پابرجاست.
علی رغم تلاش راهداری و برف روبی برای عدم انسداد محور طالقان شرایط خوبی نداشته و آنتن دهی موبایل و روشنایی در این جاده وجود ندارد.
شهروندان ناچارند زمان بارندگی از جاده قدیم تردد کنند و به گفته مسئولین طالقان اگر شرایط به همین روال ادامه داشته باشد باید محور جدید طالقان – هشتگرد تا فروردین ماه مسدود شود.
شرایط برای تردد در این مسیر به هیچ وجه مهیا نیست و راه قدیم هم مشکلاتی دارد و حریم بین البرز و قزوین است، به نظر می رسد ایمنی جاده ۴۵۰ میلیارد تومانی روی هوا است.
ستاره احمدی - تیتریک
ستاره احمدی - تیتریک
انتهای پیام/ س
خبرهای مرتبط
ارسال نظر
اخبار برگزیده