"تیتر۱"/ به مناسبت سفر اعضای هیات دولت؛
ضرورت بررسی نتایج سفرهای مقامات اجرایی دولت به البرز/ تکلیف اعتبارات اختصاص یافته به البرز در سفر رئیس جمهور چه شد؟
امروز باید سفر مسئولین عالی را به فال نیک گرفت، اما بد نیست کمی هم به نتایج ملموس این سفرها برای شهروندان اشاره کرد تا مبادا امید مردم که با برخی خیانت ها مانند هزینه های یک میلیارد و هشت صد میلیونی سفر یک روزه رئیس جمهور ضربه خورده بهبود یابد.
به گزارش گروه استانی«تیتریک»،سفر مسئولین و مقامات عالی اجرایی کشور برای هر منطقه ای می تواند مفید و برکات ویژه ای به همراه داشته باشد، از اختصاص اعتبارات و تسهیل امور تا اطلاع از مزیت ها و مشکلات مختلف.
البرز روز گذشته میزبان تعدادی از اعضای کابینه بود که با حضور در جلسات و بازدید های مختلف تصمیم گیری هایی صورت گرفت.
سال گذشته نیز در فصل پاییز جناب رئیس جمهور و اعضای هیات دولت سفر رسمی یک روزه ای به استان غربی پایتخت داشتند، در کنار اینها باید تعداد زیادی سفر در سطح وزرا و معاونین را نیز به این فهرست اضافه کرد.
بدون شک این دست از بازدیدها خالی از لطف و مزیت نیست، اما با توجه به تبلیغات و حجم کاری که از نیروها گرفته می شود بد نیست که یک ارزیابی و بررسی اجمالی از آنها داشته باشیم.
در سفر سال گذشته رئیس جمهور به البرز بودجه ای بالغ بر هزار و هشتصد میلیارد تومان برای پروژهای های مختلف تخصیص یافت، این بودجه به همراه چندین مصوبه برای بهبود وضعیت ترافیکی، صنعت و کارخانه ها، گردشگری، و... نوید بخش اتفاق مثبتی در استان تازه تاسیس البرز بود، اما بنا به گفته نماینده کرج در مجلس کمتر از چهل درصد این اعتبار تا کنون محقق شده است و مصوبات در گیر و دارها اداری خاک می خورند. برای مثال فاز اول پروژه اتوبان تهران شمال قرار بود تا آخر سال ۹۵ به بهره برداری برسد تا کمی بار ترافیکی مبادی ورودی این استان سبک شود، که هنوز با گذشت یک سال از وعده وزیر راه خبری از افتتاح آن نیست؛ و یا پروژه بزرگراه همت که دیروز برای چندین نوبت یکی از مسئولین عالی از آن بازدید کرد، در آخرین اظهارات قرار بود تا بهار ۹۶ به بهره برداری برسد، اما جناب جهانگیری روز گذشته وعده مبهم چند ماه آینده را مطرح و تازه بزرگترین مشکل آن را اعتبارات و بودجه دانستند.
در حوزه بحران ترافیکی البرز باید از پروژه معروف و کسل کننده قطار شهری نیز نام برد که تقریباً در همه جلسات سطح کلان استان البرز فصل مشترک بحث ها و تصمیم گیری ها است. پروژه ده ساله ای که نزدیک به دو سال به دلیل اختلاف بین پیمانکار و شهرداری تعطیل بود و با روی کار آمدن شورای شهر جدید، بار دیگر به پیمانکار بد قول قبلی اعتماد شد، اما در آخرین اظهار نظر مسئول قطار شهری کرج گفته که تا بهره برداری این پروژه نزدیک به سه هزار میلیارد بودجه نیاز می باشد که بسیار بعید است تا سه سال آینده بتوان به آن دست یافت.
شاید بزرگترین مشکل و بحران که با زندگی روزمره البرزی ها ارتباط دارد بحث ترافیک باشد که در کنار خود هزاران معضل دیگر از جمله آلودگی هوا، مشکلات زیست محیطی و... را به همراه دارد؛ اما نوع مدیریت و اهمال کاری که در حل این بحران وجود دارد متاسفانه در دیگر موارد هم تکرار می شود.
شاید بزرگترین مشکل و بحران که با زندگی روزمره البرزی ها ارتباط دارد بحث ترافیک باشد که در کنار خود هزاران معضل دیگر از جمله آلودگی هوا، مشکلات زیست محیطی و... را به همراه دارد؛ اما نوع مدیریت و اهمال کاری که در حل این بحران وجود دارد متاسفانه در دیگر موارد هم تکرار می شود.
امروز باید حضور معاون محترم رئیس جمهور و وزرای همراه در البرز را به فال نیک گرفت و به ایشان خیر مقدم گفت؛ اما بد نیست کمی هم به نتایج ملموس و نهایی این دست از سفرها برای شهروندان اشاره کرد و تا مبادا امید مردم که با برخی خیانت ها مانند هزینه های یک میلیارد و هشت صد میلیونی سفر یک روزه رئیس جمهور ضربه خورده است بهبود یابد.
انتهای پیام/
انتهای پیام/
خبرهای مرتبط
ارسال نظر
اخبار برگزیده