پنجشنبه ۰۷ اسفند ۱۳۹۹ - 2021 February 25
یادداشت

مواد اولیه، سرمایه گذار، نیروی کار و علم بومی، 4 کلید تولید ملی واقعی در کشور/ بر خلاف صنعت، قدرت نظامی دستخوش بازی های جناحی نشد

شکاف بین ارزش واقعی بنزین و قیمت آن بحران آفرین است/ وضعیت کنونی حامل های انرژی شکننده و غیر قابل دوام است/ حذف کارت سوخت خیانتی که پدیده قاچاق را موجب شد

افزایش 20 درصدی حقوق برای کارگران نان و آب نمی شود/ یخ زدگی معیشت کارگران در هوای داغ تورم و فشار اقتصادی!
گفتگو

روسای ۳ قوه پاسخگو باشند؛ دست بورس در جیب ۵۰ میلیون سهام دار کشور/ تجمع هنجارشکنانه مالباختگان ثمره آشفتگی اقتصادی دولت است

بیت کوین؛ پول مجازی که ارز را با نوسان قیمت ها از کشور خارج می کند/انجام معاملات در سایه عدم نظارت دولت و ریسک کمتر برای سوداگران

پراید 90 میلیون تومانی حاصل ارز 4200 تومانی است/با تورم دو رقمی در ایران خو گرفته ایم/آوار سیاست های غلط اقتصادی بر سر مردم

چشم 13 میلیون کارگر کشور به اجرای ماده 41 قانون کار خشک شد/ زخم قراردادهای موقت بر تن 94 درصد نیروهای کارگری

معاون شرکت بازرگانی دولتی اعلام کرد:
معاون بازرگانی داخلی شرکت بازرگانی دولتی ایران با بیان اینکه در دو ماه آخر سال حدود ۴۰۰ هزار تن روغن وارد کشور میشود، گفت: هیچ کمبودی در تامین روغن مصرفی خانوار و صنفی صنعت نداریم.

"تیتر1"/ از رنجی که می بریم؛
تا زمانی که دولت در تمامی بخش های تولیدی از صنایع حمایت نکرده و زمینه های برای رونق و جهش هر چه بیشتر فعالیت های اقتصادی آنها فراهم نکند اقتصاد غیر نفتی کشور همچنان با مشکلات دست و پنجه نرم می کند و آنچنان که باید نمی تواند از آب و گل بیرون بیاید.

"تیتر1"/ چالش ها و راهکارهای جهش تولید در صنعت اشتغالزای کشور؛
در صنعت فولاد موانع صادرات بیشتر ناشی از قوانین زائد، مقررات ناکارآمد و بروکراسی های داخلی است و امسال هم وضعیت صادرات همین خواهد بود و همچنان بزر گترین مشکل از ناحیه داخل, این صنعت را تهدید می کند.

"تیتر1" گزارش می دهد؛
عوامل مهمی در تعیین قیمت حبوبات نقش دارند که از آن جمله می توان به خرید عمده یا خرد، نوسانات نرخ ارز در کشور، میزان تولید حبوبات در کشور، عرضه و تقاضا و واردات و صادرات اشاره کرد.

"تیتر1"/ هر بار از این باغ بری می رسد؛
به گفته کارشناسان، اجرای طرح های آبخوانداری و پخش سیلاب در دشت ها میتواند علاوه بر کاهش خسارات سیل، باعث نفوذ 1000 مترمکعب آب در زمین و تغذیه آبخوان ها شود.

بخش پانزدهم "تیتر1"/ راهکارهای جهش تولید در صنعت صادرات محور کشور؛
یکی از عمده ترین مشکلات و مسائل از دست دادن بازارهای جهانی در صنعت فرش به فقدان حلقه بازاریابی و ذائقه شناسی از مبدا تا مقصد بازمی گردد.

"تیتر1"/ از کباب دولت، نان هم نصیب کارگران نشد؛
دولت با تفاوتی که در افزایش دستمزدها برای سال 99 قائل شد به نوعی روبروی کارمندان کباب بختیاری گذاشت و به کارگران اعلام کرد؛ بربری نداریم.

بخش چهاردهم "تیتر1"/ راهکارهای تولید در صنعت ضد تحریم ایران؛
از ۴۶۰ رشته صنایع دستی در دنیا ۲۹۵ رشته متعلق به کشورمان بوده و از نظر صادرات نیز ایران رتبه سوم و از نظر تنوع رتبه اول را در جهان به خود اختصاص داده است.

بخش سیزدهم "تیتر1"/ چالش ها و راهکارها جهش تولید در صنعت کفش؛
بخش خصوصی توانسته است سالانه نزدیک به 180 هزار جفت کفش به دیگر کشورها صادر کند به همین دلیل با 0.8 درصد تولید در میان کشورهای تولیدکننده جهان مقام دوازدهم را به خود اختصاص داده است.

بخش دوازدهم "تیتر1"/ بررسی چالش ها و راهکارهای جهش تولید؛
دولت دوازدهم در سالیان گذشته و در تصمیمی اشتباه که باعث بهت کارشناسان خودرو شد تصمیم گرفت قیمت گذاری خودرو را از شورای رقابت بگیرد و آن را به وزارت صنعت، معدن و تجارت واگذار کند.

بخش یازدهم "تیتر1"/ چالش ها و راهکارهای جهش تولید در صنعت نفت ایران؛
با شیوع بیماری کرونا در سراسر جهان و رکود مضاعف در بازارهای جهانی بازار نفت نیز از این امر بی نصیب نماند و قیمت نفت با کاهش بی سابقه ای روبرو شده است.

بخش دهم "تیتر1"/ چالش ها و راهکارهای جهش تولید در صنعت پوشاک؛
آمارهای موجود حاکی از آن بود که ایرانیان سالانه حدود 8.1 میلیارد دلار پوشاک مصرف می کنند که نزدیک به 30 درصد آن یعنی 2.6 میلیارد دلار آن قاچاق است.

بخش نهم "تیتر1"/ چالش ها و راهکارهای جهش تولید در صنعت برق کشور؛
بررسی های آماری نشان می دهند افراد متمول برق بیشتری نسبت به طبقات کمتر برخودار جامعه مصرف می کنند و در نتیجه به دلیل وجود یارانه پنهان، یارانه بیشتری نسبت به افراد کم مصرف دریافت می کنند.

بخش هشتم "تیتر1"/ چالش ها و راهکارهای جهش تولید در صنعت ریلی کشور؛
حمل و نقل ریلی به سبب مزایای متعدد مانند مصرف یک هفتمی سوخت نسبت به حمل و نقل جاده ای، ایمنی بسیار بالا، ظرفیت جابه جایی بالای بار و مسافر و آلودگی کمتر محیط زیست، اهمیت ویژه ای دارد؛ اما به دلیل بهره وری پایین شبکه ریلی، از موقعیت ترانزیتی کشور به خوبی استفاده نشده است.